Mjerio sam razine buke za polijetanje, penjanje, krstarenje, prilaz i slijetanje na nekoliko različitih Airbusovih i Boeingovih zrakoplova. Polijetanje bila je, kao što biste očekivali, tipično najglasnija faza leta, s prosječnom jačinom od oko 84 decibela.
Koji je dio aviona najglasniji?
Različite studije citirane u studijama pokazuju da je sjedenje ispred krila i motora najtiše mjesto u letu, pri čemu je iza krila i motora najglasnije.
Gdje je najbučnije u avionu?
Prema WSJ-u, najglasniji dio leta obično je tijekom polijetanja na oko 84 dB i slijetanja na oko 90 dB. Na Boeingu 777, najviša zabilježena razina buke iznosi čak 95 dB što je ekvivalentno kosilici. Jednom na visini krstarenja, razina buke pada na oko 78 dB.
Koja je faza leta najopasniji dio leta?
Boeingovo istraživanje pokazuje da su polijetanje i slijetanje statistički opasniji od bilo kojeg drugog dijela leta. 49% svih fatalnih nesreća događa se tijekom završnih faza spuštanja i slijetanja prosječnog leta, dok se 14% svih nesreća sa smrtnim ishodom događa tijekom polijetanja i početnog penjanja.
Gdje je najbolje sjesti u avion?
Izlazni redovi, sjedala na prolazu ili prozoru i bilo gdje blizu prednje strane obično se smatraju najboljim sjedalima u avionu. Na kratkom poslovnom putu možda ćete poželjeti sjedalo pored prolazablizu prednjeg dijela zrakoplova kako biste se mogli iskrcati što je prije moguće po dolasku.
