Oblik krila, nazvan aeroprofil, ovdje je bitan. … Zakrivljena površina i prema gore kut krila povećavaju količinu zraka koja struji ispod krila, koji se pomiče prema dolje i gura avion prema gore, stvarajući uzlet.
Koji zračni profil stvara uzlet?
Airfoil Three generirao je najveći porast zbog oblika ovalnog luka. Podizanje je uzrokovano bržim kretanjem zraka na gornjoj strani aeroprofila.
Što uzrokuje podizanje na aeroprofilu?
Da bi se susreli na zadnjem rubu, molekule koje idu preko vrha krila moraju putovati brže od molekula koje se kreću ispod krila. Budući da je gornji tok brži, onda je iz Bernoullijeve jednadžbe tlak manji. Razlika u tlaku preko aeroprofila proizvodi podizanje.
Što generira porast?
Podizanje se generira razlikom u brzini između čvrstog objekta i tekućine. Između objekta i tekućine mora postojati kretanje: nema kretanja, nema podizanja. Nije bitno hoće li se objekt kretati kroz statičnu tekućinu ili se tekućina kreće pored statičkog čvrstog objekta. Dizanje djeluje okomito na gibanje.
Što je aeroprofilno dizanje?
Aeroprofil generira podizanje djelovanjem sile prema dolje na zrak dok protječe. Prema trećem Newtonovom zakonu, zrak mora djelovati jednaku i suprotnu (gore) silu na aeroprofil, koji je uzgonski. Protok zraka se mijenjasmjeru dok prolazi aeroprofil i slijedi put koji je zakrivljen prema dolje.
