Krilo s zamašenim krilom Zamašeno krilo ima učinak smanjenja zakrivljenosti tijela gledano iz strujanja zraka, kosinusom kuta zamaha. Na primjer, krilo sa zamahom od 45 stupnjeva vidjet će smanjenje efektivne zakrivljenosti na oko 70% od njegove vrijednosti ravnog krila. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing
Swept wing - Wikipedia
je najčešći plan za velike brzine (transzvučne i nadzvučne) mlazne zrakoplove. … U transzvučnom letu, zakretno krilo omogućuje veći kritični Mach broj od ravnog krila sličnog akorda i nagiba. To rezultira glavnom prednosti zamaha krila koja je odgoditi početak povlačenja vala.
Zašto su krila F 14 zabačena?
Ručno pomicanje krila unatrag moglo bi zbuniti protivnika davanjem lažnog pokazatelja zračne brzine F-14. Ali također je pružao mnogo manje podizanja i manje manevriranja, tako da je to bila “taktika” ili trik koji bi se koristio vrlo pažljivo.”
Zašto nisu krila zamašena naprijed?
Bilo koje zakretno krilo ima tendenciju da bude nestabilno u zastoju, budući da vrhovi krila prvo zastoje uzrokujući silu podizanja koja pogoršava zastoj i otežava oporavak. Ovaj učinak je manje značajan kod zamaha prema naprijed jer stražnji kraj nosi veće podizanje i pruža stabilnost.
Jesu li zamašena krila stabilnija?
Zamah krila pomoći će promicati bočnu stabilnost kao što pokazuje slika 146. KadZrakoplov s zamašenim krilom klizi bočno, krilo prema bočnom klizanju doživjet će veću brzinu normalno na prednji rub krila nego krilo udaljeno od bočnog klizanja.
Koje su prednosti zamašenih krila?
U transzvučnom letu, zakretno krilo dopušta veći kritični Mach broj od ravnog krila sličnog akorda i nagiba. To rezultira glavnom prednosti zamaha krila koja je odgoditi početak otpora vala. Zakretno krilo je optimizirano za let velikom brzinom.
