787 je bio dizajn čistog papira Ono što Boeing 787 Dreamliner čini toliko drugačijim je to što nema krila jer je bio dizajn čistog papira. … Dok standardni vrhovi krila mogu smanjiti otpor za čak 4,5%, dizajn zaobljenih krila može ga smanjiti za 5,5%.
Zašto svi zrakoplovi nemaju krila?
Winglets su prema gore savijeni vrhovi na krilu aviona koji pomažu u smanjenju otpora vrtloga. … Manjim zrakoplovima, kao što su borbeni avioni, nisu potrebna duža krila, zbog čega svi zrakoplovi nemaju krila.
Što nije u redu sa 787 Dreamliner?
Neki neisporučeni Boeing 787 Dreamlineri imaju novi proizvodni problem, priopćila je FAA. Problem je blizu nosa Dreamlinera i bit će riješen prije isporuke 787, stoji u priopćenju. Boeing je ranije obustavio isporuke 787 Dreamlinera zbog problema s kontrolom kvalitete.
Zašto 787 ima toliko savijanja krila?
Dopuštanje krilima flex poboljšava aerodinamičku stabilnost. Zrakoplov je moderniji i ima manje otpora. Pomaže u pružanju glađe vožnje za putnike i minimizira turbulencije. Tehnologija 787 fly-by-wire također pomaže u automatskom podizanju ili spuštanju zadnjeg ruba krila tijekom krstarenja.
Zašto su krila aviona zakrivljena?
Avionska krila su često zakrivljena na vrhu i ravna na dnu, zbog Bernoullijevog principa. Bernoullijevo načelo kaže da zrak koji se brže kreće ima nižitlak zraka i zrak koji se sporije kreće ima veći tlak zraka. … Zbog krivulje na vrhu krila, zrak se brže kreće na vrhu krila nego na dnu.
