Balansiranje također doprinosi udobnosti u vožnji: neuravnotežene gume će se njihati ili skakati gore-dolje, što uzrokuje vibracije. Ako prednja guma nije pravilno balansirana, vjerojatno ćete osjetiti vibracije u kolu upravljača. Ako je problem u stražnjem dijelu, podrhtavanje će biti vidljivo na sjedalu ili podu.
Što bi uzrokovalo ljuljanje gume?
Najčešći uzrok kolebanja vozila u ovom rasponu brzina je savijen kotač ili blago izvan okrugle gume. Problemi s prijenosom i pogonskom linijom također se mogu pojaviti u ovom rasponu, ali gume su prvo što treba provjeriti. … Najčešći uzrok podrhtavanja vozila pri 50 mph ili više je balans guma.
Što se događa ako gume nisu uravnotežene?
Vaše gume će se prerano istrošiti kada sklop kotača nije izbalansiran – i možda ćete se suočiti s nekim ne tako dobrim vibracijama. … Čak i četvrtina unce neravnoteže može stvoriti neravnomjeran pritisak na gazeće površine, uzrokujući neravnomjerno trošenje gaznog sloja i višak topline koji skraćuju vijek trajanja gume.
Kako znati kada vaše gume treba balansirati?
Koji su znakovi da je vašim gumama potrebno balansiranje? Neravnomjerno trošenje guma i vibracije u kolu upravljača, podnici ili sjedalu mogu signalizirati da je vrijeme za balansiranje guma. Možda ćete također htjeti balansirati gume tijekom rotacije guma, nakon popravka probušene gume ili kao dio vašeg planiranog održavanja.
Mogu li neuravnoteženi kotači učiniti vaš automobiltresti?
Neravnomjerno trošenje guma može uzrokovati neravnotežu vaših kotača i neuravnoteženi kotači potresaju vaš automobil! To može biti teško dijagnosticirati, ali vješt automehaničar može brzo pronaći problem. Pravilno održavanje može spriječiti većinu podrhtavanja i vibracija.
