Neravnomjerno trošenje guma može uzrokovati da vaši kotači postanu neuravnoteženi i neuravnoteženi kotači potresu vaš automobil! To može biti teško dijagnosticirati, ali vješt automehaničar može brzo pronaći problem. Pravilno održavanje može spriječiti većinu podrhtavanja i vibracija.
Mogu li istrošene gume uzrokovati podrhtavanje?
Istrošene gume
Pregledajte ima li u vašim gumama neuobičajenog trošenja i provjerite jesu li ispravno napumpane. Gume koje su ćelave, jako istrošene ili neravnomjerno istrošene vjerojatan su izvor slabih i/ili brzinskih vibracija. … Guma s slomljenim remenom proizvodit će ritmičan zvuk udaranja i vibracije male brzine i/ili njihanje.
Mogu li loše gume uzrokovati smrtonosno klimanje?
Važno je razumjeti da ne postoji nijedan problem koji uzrokuje smrtonosno kolebanje. Umjesto toga, bilo koja kombinacija stvari, poput balansa guma, labavih vijaka, istrošenih čahure, lošeg poravnanja, pa čak i tlaka u gumama, može izazvati stanje. Ispravljanje kolebanja smrti često je spor i pedantan proces eliminacije.
Mogu li stražnje gume uzrokovati vibracije?
Većinu problema s vibracijama uzrokuju kotači ili gume izvan tolerancije na neki način. … Na sjedalu je vjerojatnije stražnja guma/točak. Ako kupac osjeća vibracije na papučici pri snažnom kočenju, vjerojatno ima iskrivljen rotor kočnice.
Može li loša guma uzrokovati podrhtavanje volana?
Problem treperenja volana 3: balansiranje gumaProblemi
Neuravnotežene gume mogu utjecati na vaš ovjes i osovinu, što dovodi do vibracija volana. Ovaj se problem može popraviti (ili spriječiti) rutinskim servisom za balansiranje guma. U prosjeku, vaše gume treba balansirati svakih 10 000-12 000 milja.
