Očito je da će većina kvarova VVT-a utjecati na vakuum usisnog razvodnika i rezultirati gubitkom okretnog momenta motora pri malim ili velikim brzinama. … S kvarom na jednom redu na V-blok motoru, kompresija od reda do niza trebala bi se razlikovati, kao i brojevi trim goriva od reda do niza.
Koji su simptomi lošeg VVT solenoida?
Uobičajeni simptomi kvara VVT solenoida
- grubi motor u praznom hodu.
- Provjeri svjetlo motora.
- Nedostatak paljenja motora pod opterećenjem.
Što uzrokuje nisku kompresiju cilindra?
Postoji nekoliko uzroka koje možete ukloniti ako vaši cilindri gube kompresiju. … Ispušni ventili i ventili za usis zraka na vrhu cilindra mogu se također pregrijati, a ispuštanje plina ili brtve ventila mogu postati previše istrošene da bi plin pravilno zatvorile. U svakom slučaju, rezultat je često niska kompresija.
Može li vrijeme ventila uzrokovati nisku kompresiju?
Ako bi zupčasti remen bio slomljen ili oštećen, bregasto vratilo se više ne bi moglo okretati. To znači da ne može pravilno otvoriti ili zatvoriti ispušni ili usisni ventil. Kao rezultat toga, izgaranje u cilindrima će biti uništeno i plinovi se ne mogu ispuštati. Dakle, zbog toga imate nisku kompresiju.
Utječe li vrijeme na test kompresije?
vrijeme mora biti isključeno (pod uvjetom da niste petljali s klipovima ili prstenovima). provjere kompresije mogu se obaviti hladno. još će ti datiiste informacije ako vaš motor drži tlak.
