Podmazivanje je apsolutno neophodno za pravilan rad kugličnih i valjkastih ležajeva. Odgovarajuće mazivo će smanjiti trenje između unutarnjih kliznih površina komponenti ležajeva i smanjiti ili spriječiti kontakt metala s metalom kotrljajućih elemenata s njihovim stazama trkanja.
Kako se podmazuju ležajevi?
Metoda podmazivanja zrak/ulje, također poznata kao metoda uljne mrlje, koristi sličnu kombinaciju zraka i ulja kako bi osigurala podmazivanje ležajeva. Ova metoda koristi komprimirani zrak za pomicanje precizne količine maziva izravno u ležaj, ali za razliku od metode uljne magle, nema atomizacije zraka ili ulja.
Što će se dogoditi ako ne podmažite ležajeve?
Slijedi prekomjerno trošenje kotrljajućih elemenata, prstenova i kaveza, što rezultira pregrijavanjem i naknadnim katastrofalnim kvarom. Osim toga, ako ležaj nema dovoljno podmazivanja, ili ako je mazivo izgubilo svojstva podmazivanja, an uljni film s dovoljnom nosivošću ne može se formirati.
Zašto je potrebno podmazivanje ležaja?
Za podmazivanje svakog dijela ležaja i smanjivanje trenja i trošenje. Za odvođenje topline koja nastaje unutar ležaja zbog trenja i drugih uzroka. Pokriti kontaktnu površinu kotrljanja odgovarajućim uljnim filmom kako bi se produžio vijek trajanja ležaja. Za sprječavanje korozije i onečišćenja prljavštinom.
Koji ležaj ne zahtijeva podmazivanje?
Zbog ovoga, samopodmazujući ležajevi također se nazivaju ležajevi bez održavanja ili bez masti jer ne zahtijevaju dodatno podmazivanje ili mast. Primjer samopodmazujućih ležajeva je naš GGB-CSM® ležaj bez masti.
