Na većini zrakoplova s dvostrukim ili višemotornim propelerima, svi propeleri se okreću u istom smjeru, obično u smjeru kazaljke na satu kada se gleda sa stražnje strane zrakoplova. U suprotnom rotirajućoj instalaciji, propeleri na desnom krilu okreću se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok se oni na lijevom krilu okreću u smjeru kazaljke na satu.
U kom smjeru se vrte propeleri čamaca?
Rotacija propelera se ne razlikuje; desni propeler se okreće u smjeru kazaljke na satu gledano s krme broda gleda naprijed. Lijevi propeler rotira se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu gledano s krme broda gledajući naprijed.
Zašto se propeleri čamaca vrte u suprotnim smjerovima?
Propeleri u dvomotornim čamcima postavljeni su da se okreću u suprotnim smjerovima, tako da da zakretni moment koji stvara svaki uravnoteži druge. Kad bi se oba propelera okrenula u istom smjeru, osjetili biste to na upravljaču - morali biste se suprotstaviti okretnom momentu tako što ćete stalno upravljati u istom smjeru.
U kom smjeru se okreću rekviziti?
Rotacija. Smjer okretanja podupirača kada se gleda s krme prema naprijed. Desni propeleri rotiraju kazaljke na satu kako bi osigurali potisak naprijed.
U kom smjeru se vrti propeler Cessna 172?
Ako gledate u podupirač iz kokpita, on će se vrtjeti kazaljke na satu. To vrijedi za gotovo svaki zrakoplov s jednim ili dva motora na zemlji.
