Prestala je trgovati 1976. Iako je trgovanje nastavljeno 1998. Jensen Motors Limited je raspušten 2011.. Jensen Motors je izgradio specijalizirane karoserije za velike proizvođače uz automobile vlastitog dizajna koristeći motore i mehaniku velikih proizvođača Ford, Austin i Chrysler.
Koliko je koštao Jensen Interceptor?
Presretači nikada nisu bili jeftini, koštali su 8124 dolara u SAD-u 1967. godine (više od 60 000 dolara danas), povećavši se na 26 dolara, 650 1976., posljednjoj godini modela.
Koliko vrijedi Jensen Healey iz 1973.?
Vaš novac danas se sve manje kupuje u smislu Austin-Healeyja, MGA-a i TR6-a, ali Jensen-Healey je još uvijek po razumnoj cijeni po prosječnoj vrijednosti od $6, 400. Hagertyjev pregled pune cijene daje automobil u poštenom stanju 3 100 dolara, dok concours automobil vrijedi otprilike 22 600 dolara.
Koji je motor imao Jensen Healey?
Jensen Healey koristi a 1973cc Lotus Type 907, dvostruki bregasti gornji dio, 16 ventila, pogon od sve legure. Za ovaj motor s više ventila tvrdi se da je prvi koji će se koristiti u "serijsko proizvedenom" automobilu. Pruža približno 144 KS (107 kW), dostižući 119 mph (192 km/h) i ubrzavajući od nule do 60 mph za 8,3 sekunde.
Što je Jensen auto?
Jensen Interceptor je veliki touring automobil koji je ručno napravio u tvornici Kelvin Way u West Bromwichu, blizu Birminghama u Engleskoj, od strane Jensen Motorsa između 1966. i1976. Jensen je prije koristio ime Interceptor za Jensen Interceptor proizveden između 1950. i 1957. u tvornici Carters Green.