Korisno opterećenje - težina pilota, kopilota, putnika, prtljage, upotrebljivog goriva i ulja koje se može ispustiti. To je osnovna prazna težina oduzeta od najveće dopuštene bruto težine. Ovaj se izraz primjenjuje samo na zrakoplove općeg zrakoplovstva (GA).
Je li korisno punjenje gorivom?
Korisno opterećenje sastoji se od goriva, bilo koje druge tekućine koje nisu dio praznog tereta, putnika, prtljage, pilota, kopilota i članova posade. … Nosivost zrakoplova je slična korisnom teretu, osim što ne uključuje gorivo.
Uključuje li korisno opterećenje neupotrebljivo gorivo?
Korisno opterećenje - Razlika između bruto težine i osnovne težine praznog vozila naziva se korisnim opterećenjem. Uključuje letačku posadu, upotrebljivo gorivo, ulje koje se može isušiti, ako je primjenjivo, i nosivost.
Je li gorivo dio korisnog tereta?
Korisni teret je objekt ili entitet koji se nosi zrakoplovom ili lansirnim vozilom. … Dodatno gorivo, kada se po želji nosi, također se smatra dijelom korisnog tereta. U komercijalnom kontekstu (tj. zračni prijevoznik ili zračni prijevoznik), nosivost se može odnositi samo na teret koji stvara prihod ili putnike koji plaćaju.
Uključuje li osnovna težina praznog goriva gorivo?
Basic Empty Weight - Početna točka za izračunavanje težine je osnovna težina praznog vozila, koja je težina standardnog helikoptera, dodatne opreme, neupotrebljivog goriva i pune radne tekućine uključujući puno motorno ulje. … Uključuje letposada, iskoristivo gorivo, ulje koje se može ispustiti, ako je primjenjivo, i nosivost.
