Povratna paljba je uzrokovana izgaranjem ili eksplozijom koja se događa kada se zapali neizgorjelo gorivo u ispušnom sustavu, čak i ako nema plamena u samoj ispušnoj cijevi. Ponekad se može vidjeti plamen kada se auto opali, ali uglavnom ćete čuti samo glasno pucanje, praćeno gubitkom snage i kretanjem naprijed.
Je li povratno djelovanje dobro ili loše?
Vrijedi obratiti pažnju na povratne i naknadne požare jer mogu uzrokovati oštećenje motora, gubitak snage i smanjenu učinkovitost goriva. Različiti su čimbenici koji mogu uzrokovati povratnu reakciju vašeg automobila, ali najčešći su loš omjer zraka i goriva, svjećica koja ne pali ili stari dobri modni loš tajming.
Kakav je osjećaj povratnog udara?
Povratna paljba nastaje kada se neizgorjelo gorivo zapali unutar usisnog ili ispušnog razvodnika umjesto u cilindru. Možete čuti izgaranje kao blago paljenje nalik kašljanju ili glasan prasak.
Koji su uzroci povratnog paljenja motora?
Što čini da motor gori? 5 uzroka koje objašnjava Carr Subaru
- bez smjesa zraka/goriva.
- Bogata mješavina zraka/goriva. …
- Savijen ili oštećen ventil. …
- Neispravan redoslijed paljenja iskre. …
- Loše vrijeme paljenja. Unutar svakog cilindra modernog motora s unutarnjim izgaranjem pronaći ćete barem jedan usisni i najmanje jedan ispušni ventil. …
Je li povratno mršavo ili bogato?
Lean Smjesa zraka/gorivaNe samo da bogatiOmjer zrak/gorivo uzrokuje povratnu paljbu, a mješavina koja nema dovoljno benzina također može uzrokovati povratnu paljbu. … Kada se siromašna smjesa sagorijeva, ona gori sporije, što znači da će i dalje biti malo zraka i goriva koji se ne potroši kada se ispušni ventili otvore – što dovodi do povratnog požara.