Mjenjač-diferencijal je mjenjač, osovina i diferencijal smješteni u jednoj integriranoj jedinici. Kombinira funkciju mijenjanja stupnjeva prijenosa s osovinom i diferencijalom. Mjenjač upravlja samo promjenom stupnjeva prijenosa, šaljući snagu na diferencijal kroz pogonsku osovinu.
Kako znati je li vam mjenjač-diferencijal loš?
Koji su znakovi lošeg mjenjača-diferencijala?
- Vaš automobil se neće kretati: U ovoj ekstremnoj situaciji vaš automobil neće se moći kretati vlastitim pogonom. …
- Osjećate da nešto gori: To bi mogao biti pokazatelj da se vaš mjenjač-diferencijal pregrijao i oštetio tekućinu za prijenos.
Koliko košta zamjena mjenjača-diferencijala?
Prosječni trošak obnove mjenjača-diferencijala je između 2 500 i 4 000 dolara. Možete očekivati da će trošak dijelova biti oko 1 500 USD i 2 500 USD, dok će cijena rada biti između 1 000 i 1 500 USD.
Jesu li prednji i stražnji diferencijali isti?
Kod vozila s pogonom na prednje kotače diferencijal je sprijeda i naziva se mjenjač-diferencijal. Kod vozila sa stražnjim pogonom diferencijal je straga. Vozila s pogonom na četiri kotača imaju diferencijale i sprijeda i straga. Diferencijal sadrži tekućinu koja podmazuje i hladi zupčanike.
Što se događa ako nikada ne promijenite diferencijalnu tekućinu?
Promjena diferencijalne tekućine: Što se događa ako ne promijenite diferencijalnu tekućinu? … Diferencijali se bavepokretni dijelovi koji uključuju kontakt metala s metalom koji proizvodi toplinu trenjem. Spomenuti kontakt također može istrošiti njegove površine i na kraju oslabiti njegove zupčanike što može dovesti do kvara.
