Neravnomjerno trošenje gaznoga sloja može smanjiti vijek trajanja gume zbog povećanog potencijala pucanja ili curenja na prekomjerno istrošenim područjima. Na primjer, gazni sloj istrošen više s jedne strane od druge može stvoriti neopravdani pritisak na ovo istrošeno mjesto i potencijalno izazvati prasak.
Je li loše voziti s neravnim gumama?
Neuravnotežene automobilske gume mogu uzrokovati štetu na različitim dijelovima vašeg vozila. Na primjer, vožnja s gumama koje nisu pravilno balansirane dovodi do pretjeranog stresa na vaše amortizere, ležajeve i sklop kotača. Povećani troškovi goriva. Vožnja na neuravnoteženim gumama može uzrokovati porast troškova goriva.
Možete li koristiti neravnomjerno istrošene gume?
Neujednačeno trošenje implicira da je guma izvan ravnoteže. Okrenite se mehaničarski i zarotirajte gume jer to može pomoći ujednačiti trošenje. Nacionalna uprava za sigurnost u prometu na autocestama predlaže da se gume prokreću i rotiraju svakih 5 000 milja, ali je dobra ideja da prvo pogledate priručnik za vlasnike.
Može li gume krive veličine oštetiti prijenos?
Gume pogrešne veličine ne oštećuju mjenjač. Iako loše postavljene gume ne utječu izravno na mjenjač, utječu na ukupnu izvedbu vozila. Gume pogrešne veličine mogu uzrokovati sigurnosnu opasnost, kao i uzrokovati strukturno oštećenje vozila.
Kako izravnati neravne gume?
Nažalost, jednom kada se na gumi razvije neobičan uzorak trošenja, ona se neće "istrošiti". Akogumama je još uvijek preostalo više od polovice profila, možete pokušati gume obrijati ili "polirati" na posebnom stroju koji brije poklopac, ostavljajući preostalu površinu gazećeg sloja kao novu.