Loš O2 senzori također su vodeći uzrok kvarova katalitičkog pretvarača. Stoga je zamjena O2 senzora za preventivno održavanje nešto što biste trebali preporučiti ne samo za vraćanje vrhunske učinkovitosti goriva i minimiziranje ispušnih emisija, već i za produljenje i zaštitu životnog vijeka pretvarača.
Kako mogu znati imam li loš O2 senzor ili katalizator?
Svjetlo kontrolnog motora se često pojavljuje ako je vaš katalizator začepljen, iako senzor O2 javlja sporije (jer mjeri učinkovitost tijekom dužeg vremenskog razdoblja od ostalih senzora), možda ćete dobiti svjetlo "provjeri motor" za nešto drugo kao što je prestanak paljenja motora, prije nego što dobijete svjetlo za provjeru motora za …
Može li loš O2 senzor uzrokovati kvar katalitičkog pretvarača?
Svako gorivo koje nesagoreno prođe kroz komoru za izgaranje ulazi u ispušni sustav i može se zapaliti kada dođe do katalizatora. … Mogući uzroci su neispravna mješavina goriva, netočno vrijeme, loše svjećice, neispravan senzor kisika, zaglavi plovak, neispravan mlaznik goriva ili neispravan nepovratni ventil.
Da li stvarno trebam zamijeniti svoj O2 senzor?
Senzor kisika u vašem automobilu nije dizajniran da radi zauvijek i treba ga zamijeniti u nekom trenutku tijekom životnog vijeka vašeg motora. Noviji senzori kisika trebali bi učinkovito raditi za 60 000 do90 000 milja, ovisno o modelu vašeg automobila.
Trebate li O2 senzore bez katalizatora?
O2 senzori unutar mačke ili nakon mačke koriste se samo za provjeru učinkovitosti same mačke. Stoga, u većini modernih vozila auto može dobro funkcionirati bez mačke.
