Osim curenja, pukotine u razdjelniku mogu dopustiti vanjski zrak, što zauzvrat može uzrokovati zaustavljanje motora ili umiranje. Ako se pukotina ne popravi na vrijeme, također možete uzrokovati veliku štetu na motoru, kao što su brtve glave i pregrijane glave.
Je li u redu voziti se s napuknutim ispušnim razvodnikom?
Slaba kilometraža plina To je zato što neki automobili imaju senzor kisika (O2) nakon ispušnog razvodnika. Stoga, napuknuti ispušni razvodnik može uzrokovati netočna očitanja O2 senzora, što će dovesti do toga da motor sagorijeva prekomjernu količinu zraka (ispušni rad).
Što će se dogoditi ako ne popravite curenje ispušnog razvodnika?
Što će se dogoditi ako ne popravite curenje ispušnog razvodnika? Ako brtva ispušnog razvodnika pokvari, curenje ispušnog sustava može rezultirati problemima u radu motora kao što je smanjenje snage, ubrzanja, pa čak i učinkovitosti goriva. Smanjenje izvedbe u početku može biti neznatno, ali će se s vremenom pogoršati ako se ne riješi.
Može li curenje ispušnog razvodnika uzrokovati oštećenje motora?
Propuštanje ispušnog razvodnika može biti vrlo glasan pokazatelj da nešto nije u redu s vašim vozilom. Ako se ne liječi, propuštanje ispuha može ozbiljno oštetiti vaš motor ili čak predstavljati opasnost po zdravlje puštajući otrovne pare u kabinu. Mnogo puta se problem može pratiti do brtve ispušnog razvodnika.
Koliko košta popravak anapuknut ispušni razvodnik?
Broj troškova popravka ispušnog razvodnika je u prosjeku između 570 USD-900 USD, pri čemu najveći dio ove cijene zauzima rad između 400 i 550 USD, i portovi koji vam pokreću između 130 i 340 USD za ukupni trošak popravka napuknutog ispušnog razvodnika.
