DRDO se trenutno nada da će Kaveri motor biti spreman za upotrebu na Tejas-ima u posljednjoj polovici desetljeća 2010-ih, a prema posljednjim vijestima istraživanja o njemu još su u tijeku a vrijeme za završetak istraživanja je produženo na 2011-2012.
Koji motor će AMCA koristiti?
AMCA Mark 1 će pokretati GE F414 turboventilatorski motor s naknadnim sagorijevanjem, dok bi AMCA Mark 2 pokretao autohtoni ili joint venture (JV) motor od 110 kN potiska.
Može li Indija proizvoditi mlazne motore?
Zemlja tek treba proizvesti neke od najvažnijih komponenti koje se koriste u mlaznom motoru i zbog nedostatka suradnje stranih proizvođača, Indijska potraga za domaćim mlaznim motorom bio je produžen na neodređeno vrijeme.
Što je Kaveri suhi motor?
Kaveri Dry motor je Kaveri motor derivat bez sekcije naknadnog sagorijevanja koji je razvijen za indijski program borbenih zrakoplova bez posade, ali informirani izvori bliski idrw.org rekli su da je mnogo više radilo se na tehnologiji motora kako bi se dovela do prihvatljivih razina za korištenje na ste althu …
Tko razvija Kaveri motor?
Više od tri desetljeća Plinska turbina i istraživačka ustanova DRDO-a (GTRE) predvodila je više laboratorijskih napora da dizajnira takozvani Kaveri motor, ali s samo ograničenim uspjehom.