Dok je većina proizvođača automobila najavila ambiciozne planove elektrifikacije vezane za vozila s priključnim pogonom, Honda nedavno se pobrinula za uključivanje vozila s vodikovim gorivnim ćelijama u svoj cilj postupnog ukidanja benzinskih motora u Sjevernoj Americi do 2040.
Postoji li budućnost za automobile na vodik?
U budućnosti, vodik će čak potaknuti urbanu zračnu mobilnost. Osim što proširuje svoju liniju baterijskih, hibridnih i električnih vozila s priključkom, Hyundai je pionir u tehnologiji vodikovih gorivnih ćelija. Mi i naši dobavljači planiramo potrošiti 6,7 milijardi dolara i proizvoditi 700 000 sustava gorivnih ćelija godišnje do 2030.
Hoće li vodikovi automobili zamijeniti električne?
Budući da se vodik ne pojavljuje prirodno, mora se ekstrahirati, a zatim komprimirati u spremnicima goriva. Zatim se mora pomiješati s kisikom u gorivim ćelijama kako bi se stvorila električna energija za pogon motora automobila. … To je u određenoj mjeri istina, ali se ne očekuje automobili na vodik zamijeniti EV.
Jesu li automobili na vodik bolji od električnih?
Međutim, kako automobili na vodik gusto pakiraju svoje skladište energije, oni obično mogu postići veće udaljenosti. Dok većina potpuno električnih vozila može putovati između 100-200 milja s jednim punjenjem, vozila na vodik mogu prijeći do 300 milja, prema AutomotiveTechnologies.
Zašto su automobili na vodik loša ideja?
Gorivne ćelije vodika imaju lošu teoretsku i praktičnu učinkovitost . Skladištenje vodika je neučinkovito,energetski, volumetrijski i s obzirom na težinu. … Kao rezultat toga, ima užasnu učinkovitost u vožnji. Jednostavni načini za dobivanje velikih količina vodika nisu 'čišći' od benzina.