OSHA također kaže da će prometnuti zahtjev za klin za kotače na sve prikolice i kamione koji nisu klasificirani kao komercijalna motorna vozila. Pojednostavljeno, ako niste gospodarsko motorno vozilo, morate se zabiti.
Koliko klinova za kotače OSHA zahtijeva?
OSHA standard 29 CFR 1910.178 zahtijeva od operatera vozila da podese kočnice kamiona i prikolica i blokiraju kotače kako bi spriječili kretanje vozila. Standardne napomene da bi klinove trebale biti postavljene ispod stražnjih kotača, što znači treba koristiti dva klina– podmetanje samo jednog kotača nije dovoljno.
Tko je odgovoran za klinove kotača?
Vozač, radnici na pristaništu i vozači viličara dijele odgovornost da osiguraju da su kotači kamiona i prikolice pravilno začepljeni.
Jesu li potrebne klinove?
Ako radite na svom automobilu i koristite dizalicu, podložni klinovi su neophodni. Parkirne kočnice obično su samo za stražnje kotače, a ako podižete stražnji dio automobila, a stražnja osovina je u zraku, prednji kotači se i dalje mogu slobodno kotrljati. Korištenje klinova za kotače spriječit će neželjeno kotrljanje.
Da li OSHA zahtijeva zaključavanje priključne stanice?
Ako se sustavi za zadržavanje ne koriste, prikolice moraju biti pravilno začepljene kako bi se spriječilo pomicanje prema OSHA standardima 29 CFR 1910.178(k)(1) i 29 CFR 1910.178(m)(7). … Poslodavci moraju imati neki sustav kako bi osigurali da vozači kamiona ne vukudaleko dok se pogonski industrijski kamioni utovaruju ili istovaruju.
