Rotacijski kiper ili kiper za vagone (UK) je mehanizam koji se koristi za istovar određenih željezničkih vagona kao što su vagoni-hopper, gondole ili minski vagoni (kiperi, UK). Drži vagon za dio pruge, a zatim rotira kolosijek i automobil zajedno kako bi izbacili sadržaj.
Čemu služi kiper za vagone?
Tippler se koristi za pražnjenje natovarenih vagona preklapanjem. Kipar zadržava vagon s gornje i bočne strane korištenjem steznih uređaja koji se nalaze na njemu. Osim tog graničnika za kolosijek, hvataljke kotača i različite vrste graničnih prekidača predviđene su kao značajke kipera vagona.
Što je tipler u rudarstvu?
Napojnica je struktura koja se koristi u rudniku za utovar izvađenog proizvoda (npr. ugljen, rude) za transport, obično u željezničke vagone. U Sjedinjenim Državama, nasipi se često povezuju s rudnicima ugljena, ali su se također koristili za rudarenje tvrdih stijena.
Kako se istovaruju vagoni?
Ova kola se obično istovaruju na jedan od dva načina: ispuštaju u jamu, ili pričvršćuju posudu i usisavaju materijal putem pneumatskog transportnog sustava. Istovar ovih automobila pomoću otvorenog jama je najbrži način da se isprazni.
Koliko tipova kipera za vagone postoji?
Kilice mogu biti tipa bočnog pražnjenja (rotaside) ili rotacionog tipa. Postoje dvije vrste rotacijskih vagonskih kipera: C-tip iO-tip.
