Brtva ispod rasplinjača sprječava ulazak viška zraka u motor, što može uzrokovati slab rad motora. Ako je ova brtva oštećena, može uzrokovati da motor radi samo kada je prigušivač uključen.
Zašto moj motor radi samo s uključenim prigušivačem?
Ako motocikl ili ATV radi samo s uključenim prigušivačem, to je zato što je bogatija mješavina za prigušivanje zapravo bliža normalnoj radnoj mješavini goriva u motoru nego siromašnija mješavina za prigušivanje. Dakle, kada je prigušnica isključena, motor dobiva premalo goriva i previše zraka da bi mogao raditi i staje.
Zašto moj 2-taktni motor radi samo na prigušnici?
Kada dvotaktni motor radi samo na poluprigušnici, to je obično rezultat prljanog poklopca goriva, brtve koja curi, začepljenog rasplinjača ili gustog prolaza. U rijetkim slučajevima to može biti posljedica pukotine negdje na motoru. Ove probleme možete riješiti čišćenjem karburatora, uklanjanjem goriva i dodavanjem novog plina.
Treba li se gušenje uključiti ili isključiti tijekom trčanja?
Culjica je smještena prije gasa i upravlja ukupnom količinom zraka koja ulazi u motor. … Prilikom hladnog starta, prigušnica treba biti zatvorena kako bi se ograničila količina zraka koja ulazi. To povećava količinu goriva u cilindru i pomaže da motor radi dok se pokušava zagrijati.
Zašto moram ostaviti gušenje?
Ostavljajući prigušivač i za dugo će uzrokovati nepotrebno trošenje motora i trošenje goriva. Ovo je također loše za okoliš. … Jednog hladnog dana, motor može trebati više goriva nego inače da bi mogao raditi - to čini smjesu 'bogatom', a to je ono što radi prigušivač.
