Ovo ima prednost mijenjanja izlaznog momenta motora, ali uglavnom smanjenje emisija motora u praznom hodu. U normalnoj vožnji vrtložni zaklopci su otvoreni, najkraći put, tako da se uklanjanjem cijelog preklopa osjeća mala ili nikakva razlika u performansama tijekom vožnje vozila.
Koja je svrha vrtložnih zakrilaca?
Vrtložni zaklopci stvaraju vrtlog duž osovine cilindra. Koriste se u dizel vozilima za poboljšanje miješanja mješavine goriva i zraka pri malim brzinama motora. U tu svrhu, zrak se dovodi u svaki cilindar kroz dva odvojena kanala u usisnom razvodniku. Jedan od dva kanala može se zatvoriti vrtložnim preklopom.
Što brisanje preklopa radi autu?
Vrtljivi zaklopci su mali leptir ventili smješteni unutar usisnog razvodnika na modernim dizelskim i benzinskim motorima, dizajnirani su da pomažu regulirati omjer goriva i zraka, poboljšavaju emisije i pomažu u stvaranju bolji okretni moment pri niskim brzinama motora.
Moram li ukloniti vrtložne zaklopke?
Dugoročni rizici. Zatim, naravno, još gore, opasnost od deformacije vrtložne klapne koja će uzrokovati njeno olabavljenje i zveckanje u motoru uzrokujući velika unutarnja oštećenja. Stoga se preporuča ukloniti vrtložne klapne ako je vaš dizelski BMW stariji od 6 godina ili prešao 60 000 milja.
Što se događa kada vrtložni zaklopci ne uspijevaju?
Nažalost, vrtložni zaklopci su lošeg dizajna i skloni su kvaru. … Kadvrtložna klapna ne uspije, krhotine padaju dolje u motor, ili se zabijaju u otvor ventila i zatvaraju ga, uzrokujući sudar klipa s ventilom, ili pada u sam cilindar uzrokujući klip, ventile i glavu oštetiti se.
