Ako to razmotrimo drugačije, budući da možete driftati pri većim brzinama, možemo reći da da, driftanje je stvarno brzo. … Bilo koji auto može driftati, sve dok su fizičke potrebe zadovoljene. Vozač mora staviti automobil u stanje u kojem se kotači okreću brže nego što vuča može održati, čime se automobil pokreće u stranu.
Što je brže driftanje ili grip?
U praksi, grip utrke će gotovo uvijek biti brže od driftanja. Sve površine imaju niži koeficijent kinetičkog trenja od njihovog koeficijenta statičkog trenja, a čin driftanja jednostavno ne dopušta prijenos onoliko sile za pokretanje automobila koliko može prianjanje.
Da li driftanje povećava brzinu?
Kao što se ispostavilo, drifting je jednako brzo, ako ne i sporije od običnog okretanja. Ali zašto? Zamislite automobil kao vektor, odnosno točku s određenom brzinom i smjerom. … Dodajte to činjenici da morate držati pod kontrolom taj zamahnuti rep automobila nakon zanošenja i imate slično brzu, ako ne i sporiju tehniku.
Je li driftanje dobro za utrke?
Dakle, driftanje je prikladnije od tradicionalnih trkaćih zavoja na labavim površinama? Dodatno tome, driftanje u reliju funkcionira jer vozač ne može uvijek vidjeti cijeli zavoj, a driftanje im omogućuje podešavanje liniju svog automobila da ide što je brže moguće.
Je li plutati brže Razotkrivači mitova?
Brže je voziti auto zanošenjem u zavojimaodkorištenjem konvencionalnih tehnika utrka. … U zaokretu od 180 stupnjeva, tehnika driftanja je izmjerena kao nešto sporija od tehnike nedriftanja.
