Upotreba kočnica retardera motora Princip kočnice retardera motora je da mijenja djelovanje ispušnih ventila, pretvarajući motor u zračni kompresor. Motorne kočnice koriste karakteristike dizelskog motora kako bi proizvele značajnu količinu otpora kroz pogonski sklop vozila do kotača.
Kako radi retarder kočnica?
Usporivač kočnica koristi tlak stvoren unutar motora da smanji brzinu vozila. … Prema web stranici Američkog društva inženjera strojarstva, usporivači kočnica omogućuju vozačima kamiona da uspore vozila bez izazivanja dodatnog trošenja konvencionalnog kočionog sustava.
Koja je razlika između retardera i motorne kočnice?
Prava motorna kočnica (Jake kočnica) teži da bude vrlo glasna u radu. Ispušne kočnice obično su tiše, ali ipak mogu uzrokovati više buke. Retarderi djeluju nizvodno na pogonsku liniju; čini se da su popularniji u Europi. Oni također imaju tendenciju da budu mnogo tiši izvan kamiona.
Što radi usporivač motora?
Usporivači se koriste za daljnje poboljšanje učinka kočenja na gospodarskim vozilima. Kao i motorne kočnice, one su kontinuirane kočnice bez trošenja. Retarderi rasterećuju radnu kočnicu i povećavaju aktivnu sigurnost i isplativost gospodarskih vozila. Retarderi su ugrađeni u pogon gospodarskog vozila.
Kada treba koristiti retarder kočnicu?
Objašnjenje: Planirajte unaprijed i upotrijebite svoju kočnicu izdržljivosti (retarder) kako biste pomogli održavajte svoju brzinu na dugim nizbrdicama. To može pomoći u sprječavanju pregrijavanja i blijeđenja kočnica.