Automobil sa stražnjim pogonom iste težine, snage, prijenosa te veličine i tipa gume ubrzat će brže od automobila s prednjim pogonom, kako se težina vozila prenosi s prednjih kotača i na stražnje kotače radi poboljšanja vučne sile. Automobili s prednjim pogonom obično gube trakciju u ovim situacijama.
Zašto je RWD brži od AWD-a?
Budući da pogonska osovina automobila sa pogonom na stražnje kotače prenosi dvostruko veću pogonsku snagu od automobila s pogonom na sve kotače, manje je prianjanje dostupno za sile u zavojima. … Što znači da će najbolji AWD automobil izgubiti bočno prianjanje pri mnogo većim silama u zavojima od najboljeg automobila s prednjim pogonom.
Što je bolje za utrke FWD ili RWD?
Pogon na prednje kotače ima lošije ubrzanje od pogon na stražnje kotače, zbog čega većina sportskih i trkaćih automobila koristi pogon na stražnje kotače. Uz svu težinu sprijeda, pogon na prednje kotače može otežati rukovanje. CV zglobovi/przalice u vozilima s prednjim pogonom imaju tendenciju da se istroše prije nego vozila sa stražnjim pogonom.
Zašto je RWD brži?
Tradicionalno, raspored sa stražnjim pogonom je bio ključ za brzi automobil. Kombinacija isporuke snage i ravnoteže pomaže vozačima da izvuku maksimum iz kruga, bez potrebe za žrtvovanjem pakiranja ili težine.
Zašto je RWD zabavniji od FWD?
Djelomično, prekomjerno upravljanje čini automobile s pogonom na stražnje kotače zabavnijim, jer postoji nekoliko stvari koje zadovoljavaju i fibriliraju srce, kao što je hvatanje i ispravljanje prekomjernog upravljanjatrenutak, ili, ako ste na stazi i posjedujete potrebne vještine, držite klizač na stražnjim kotačima.
