Povratni udar motocikla je nešto što se događa kada motor motocikla dobije previše goriva ili zraka. Bicikli su postavljeni tako da karburator (ili sustav ubrizgavanja goriva na modernim biciklima) osigurava ispravan omjer goriva i zraka, kako bi bicikl mogao raditi u svom najboljem izdanju.
Zašto se moj motocikl vrti i prska?
Povratna paljba motocikla je prouzrokovana nepravilnim upravljanjem omjerom zraka i goriva u motoru vašeg motocikla. … Ako ne učinite ovaj korak, vjerojatnije je da će vaš motocikl prskati i povratno paliti s prilagođenim ispušnim sustavom. Drugi uzrok povratnih paljenja motocikla je loša pumpa za gorivo.
Je li povratno dejstvo loše za motocikl?
Je li povratna paljba loša za motocikl? Povratna paljba motocikla je sama po sebi loša jer neizgorjelo gorivo detonira na pogrešan način i uglavnom izvan motora. Gubitak goriva rezultira gubitkom snage i malom kilometražom motocikla. Osim toga, detonacija goriva uzrokuje pregrijavanje motora i ispuha.
Kako da zaustavim povratno paljenje ispuha motora?
Kako spriječiti povratnu paljbu na auspuhu motocikla: 4 jednostavna koraka
- 1) Provjerite karburator. Motor će raditi čisto ako gorivo ne može teći kako treba, a glavni uzrok tome je prljav rasplinjač. …
- 2) Sredstvo za čišćenje mlaznica goriva. …
- 3) Provjerite svoje Jetove. …
- 4) Promjena razreda goriva.
Kako popraviti povratnu vatru na motociklu?
Slijedom toga, vaš će se motocikl izjaloviti i čak neće uspjeti ubrzati. Ali možete pronaći radno rješenje za ovaj problem jednostavnim čišćenjem rasplinjača kako bi gorivo protjecaloispravno. Možete koristiti visokokvalitetno sredstvo za čišćenje rasplinjača kako biste uklonili sve ostatke, ostavljajući čist prolaz za gorivo.