Motor rotira kotač s lopaticom u vodi kako bi proizveo potisak, naprijed ili natrag prema potrebi. Napredniji dizajn kotača s lopaticama sadrži metode "perjanja" koje drže svaku oštricu lopatice bliže okomitoj dok je u vodi radi povećanja učinkovitosti.
Kako su Sternwheelers upravljali?
Koristili su kormila s obje strane krmenog kotača. Bočni kotači također su imali kormilo koje je bilo središnje na krmi.
Kako upravljati parobrodom?
Široka oštrica pričvršćena za krmu čamca koja, kada se pomiče s jedne strane na drugu, uzrokuje da čamac upravlja. Riječni parobrodi s krmenim kotačem uvijek su opremljeni s više od jednog, ponekad čak četiri ili pet, a riječni ljudi ih nazivaju u množini "kormila".
Kako funkcioniraju Sternwheelers?
Kako radi mjerač protoka s lopaticom? Mjerači protoka s lopaticama koriste mehaničku energiju tekućine za rotaciju kotačića (baš kao riječni čamac) u struji toka. Lopatice na rotoru su umetnute u tok kako bi se energija iz struje protoka transformirala u energiju rotacije. Osovina rotora se okreće na ležajevima.
Gdje je kormilo na krmnom kotaču?
Glavna kormila su uvučena u grablje ispred kotača i usmjeravaju vodu u kotač. Kada okrenete kormilo, pramac ostaje na mjestu, a krma se okreće.