Neki proizvođači amortizera kažu da biste ih trebali zamijeniti na 50 000 milja, ali to je više za njihovu korist nego za vašu. Bolja je ideja pregledati amortizere i dijelove ovjesa na 40 000 ili 50 000 milja, a zatim jednom godišnje. … Opruge u ovjesu vašeg vozila najviše prigušuju udarce.
Što će se dogoditi ako ne promijenite amortizere?
Kada se amortizeri i amortizeri počnu trošiti, vaša sposobnost upravljanja vozilom je ugrožena, a time i ukupna udobnost vaše vožnje. Osim toga, neispravni amortizeri i amortizeri mogu utjecati na druge dijelove vašeg automobila i dovesti do dodatnih skupih popravaka ili zamjena.
Kako mogu znati kada moje amortizere treba zamijeniti?
Koji su znakovi da moje vozilo treba nove amortizere ili amortizere?
- Neravan vožnja. Najočitiji znak problema s vašim amortizerima je da vam automobil čini mnogo neugodniju vožnju nego inače. …
- Problemi s upravljanjem. …
- Problemi s kočenjem. …
- Tekućina curi. …
- Neobična istrošenost profila guma. …
- kilometraža.
Je li potrebna zamjena amortizera?
Amortizeri i podupirači treba uvijek zamijeniti u paru ili, još bolje, sva četiri, za ravnomjerno, predvidljivo rukovanje i kontrolu. … Imajte na umu, također, da kad god se zamjene podupirači, postaje važno provjeriti poravnanje, budući da se možda promijenilo, nazaštitite gume vašeg vozila i osigurajte maksimalnu sigurnost.
Koji su znakovi loših šokova?
Znakovi upozorenja istrošenih amortizera i amortizera
- Nestabilnost pri brzinama na autocesti. …
- Savjeti vozila na jednu stranu u zavojima. …
- Prednji kraj zaranja više od očekivanog tijekom snažnog kočenja. …
- Zadnji čučanj tijekom ubrzanja. …
- Gume pretjerano poskakuju. …
- Neobična istrošenost guma. …
- Propuštanje tekućine na vanjskoj strani amortizera.
