Svaki put kada otvorite hidraulički sustav morat ćete ga odzračiti kako biste uklonili zračne džepove. Zračni džepovi sprječavaju ispravan rad hidrauličkog sustava.
Kako mogu znati treba li mi kvačilo krvariti?
Sustavi hidrauličkog otpuštanja stoga moraju biti odzračeni prema uputama proizvođača vozila nakon popravka spojke ili nakon zamjene hidrauličnih komponenti.
Zrak kao uzrok kvara
- Promjena hoda pedale.
- Poteškoće s otpuštanjem spojke.
- Neprecizan osjećaj pedale.
Koliko često trebate odzračivati spojku?
Prema pravilima, tekućina kvačila treba mijenjati samo kada postoji problem s vašim prijenosom spojke. Međutim, ako želite dobro brinuti o svom automobilu, trebali biste mijenjati tekućinu kvačila barem jednom svake dvije godine. U idealnom slučaju, trebali biste promijeniti tekućinu ako primijetite smanjenje ili prljavštinu u tekućini.
Kada trebam odzračiti glavni cilindar spojke?
Ovo stvara hidraulički pritisak potreban za aktiviranje spojke i otpuštanje osovina motora i kotača. Ako ikada primijetite da kvačilo proklizava ili da se ne zabravljuje u potpunosti, možda ćete morati odzračiti glavni cilindar spojke da biste riješili ovaj problem. To znači da puštate zrak da "krvari" iz cilindra.
Morate li odzračivati kvačilo prilikom odzračivanja kočnica?
Stvarno ne morate odzračivati spojkukadaodzrači kočnice, to je zaseban hidraulički sustav iako dijeli spremnik kočione tekućine. MEĐUTIM, ako se odlučite za odzračivanje hidraulike spojke, to se može ispravno izvesti samo s tlačnim odzračivačem kao što je Motive Power Bleeder.