Dok je centrifugalni pogon sa zupčanikom očito superiorna tehnologija kompresora, također je jasno da najveća korist dolazi od međuhlađenja. … Jedini način da sigurno pokrenete više od 6 psi pojačanja i još uvijek značajno povećate snagu bez međuhladnjaka je korištenje trkaćeg goriva kako biste izbjegli detonaciju.
Da li motori s kompresorom imaju međuhladnjake?
Međuhladnjaci također omogućuju vašem motoru da proizvede više konjskih snaga zbog gušćeg zračnog punjenja koji se isporučuje u komoru za izgaranje motora. Međutim, nemojte pretpostavljati da možete jednostavno pričvrstiti intercooler na svoj motor s kompresorom i očekivati povećanje snage bez drugih promjena u sustavu.
Da li profesionalni punjači trebaju intercooler?
Za 9.5:1 EFI/TPI aplikacije koje rade bez međuhladnjaka, razine pojačanja iznad 5 psi zahtijevat će korištenje usporavanja paljenja/tempiranja na plinskoj pumpi i proizvest će dobit u konjskim snagama od 35-45%. Razine pojačanja iznad 12 psi općenito treba izbjegavati čak i s trkaćim gorivom na motoru 9,5:1.
Jesu li centrifugalni kompresori vrijedni toga?
Zbog njihovog visokoučinkovitog dizajna koji uključuje minimalan prijenos topline, centrifugalni kompresori proizvode veće dobitke u snazi od puhala s pozitivnim pomakom. … Općenito, centrifugalni kompresori su izvrstan način za povećanje performansi motora na pouzdan i ulično legalan način za raznevozila.
Kako rade centrifugalni kompresori?
Centrifugalni kompresor pokreće sam motor. … Remenica pričvršćena na motor vrti remen koji zauzvrat okreće kompresor. Propeler na kompresoru zatim usisava zrak kroz filtar za zrak. Malo cijevi zatim dovodi taj zrak ili u intercooler ili ravno u motor.
