Kao rezultat toga, A380 nikada nije uspio za Airbus. Tvrtka je gubila novac na njemu od početka do kraja, a čak i sada dok se program završava, Airbus je prošle godine još uvijek dobio 202 milijuna eura od A380.
Je li Airbus izgubio novac na A380?
Općenito, Airbus procjenjuje da je uložio 25 milijardi dolara u projekt A380 i, unatoč ljubavi putnika prema zrakoplovu, priznaje da nikada neće vratiti uloženo. U jednom trenutku, svaki proizveden A380 je napravljen s gubitkom.
Je li Airbus A380 kvar?
“A380 je zrakoplov koji plaši financijske direktore zrakoplovnih kompanija; Rizik neuspjeha u prodaji tolikog broja sjedala jednostavno je previsok”, rekao je Reutersu u veljači visoki izvor iz zrakoplovne industrije. Dok je Airbus pokušavao pronaći potencijalne kupce za svoje vodeće plovilo, narudžbe za 787 su se gomilale.
Zašto Airbus zaustavlja A380?
Avioni na dva sprata izumiru jer Airbus i Boeing ukidaju svoje najveće modele. … Airbus A380 i Boeing 747 brzo se gase od strane nekih zračnih prijevoznika jer je pandemija koronavirusa eliminirala sve manju potražnju za avionima s četiri motora.
Što je veće 747 ili A380?
Boeing 747-8i ima duljinu od 76,3 m / 250 ft 2 in i raspon krila od 68,4 m / 224 ft 5 in. U usporedbi s veličinom, A380 je 72,7 m / 238 ft 6 u neznatno manjim od 747-8i. A380 ima veći raspon krila odukupna duljina na 79,8m / 261 ft 10 in.