Kad je Blackbird poletio u nebo, njegov okvir zrakoplova počeo je curiti, ostavljajući trag mlaznog goriva na pisti. Iako su mnogi bili zabrinuti da će to učiniti avion beskorisnim, Blackbird je dizajniran da izbaci svoje specijalizirano gorivo. … Curenje se također pripisuje nedostatku mjehura za gorivo u SR-71.
Zašto Blackbird curi gorivo?
Titanijske fouselage ploče bile su samo labavo pričvršćene na okvir, kako bi se omogućilo širenje topline. To je ono što je uzrokovalo to zloglasno curenje goriva - svaki SR-71 ikada napravljen je curio gorivo na pisti. … Također, gorivo u SR-71 korišteno je za hlađenje titanskih površina u bradicama – jednostavno je cirkuliralo iza njih.
Je li SR-71 curio gorivo na tlu?
Pravo poravnanje postignuto je kako se okvir zrakoplova zagrijavao i širio nekoliko inča. Zbog toga i nedostatka sustava za zatvaranje goriva koji bi mogao podnijeti ekspanziju okvira zrakoplova na ekstremnim temperaturama, zrakoplov je propustio JP-7 gorivo na tlo prije polijetanja.
Koje je gorivo koristio Blackbird?
Blackbird koristi vojnu specifikaciju iz 1970. godine pod nazivom MIL-T 38219, ili Jet Propellant 7 (“JP-7” za svoje prijatelje). Specifikacija je bila precizna: zahtijevalo je da njegov miris "ne bude mučan ili iritantan", a njegova boja, "vodenobijela, čista i svijetla" na sobnoj temperaturi.
Može li SR-71 ići u svemir?
Lockheed SR-71,dizajniran u tajnosti kasnih 1950-ih, bio sposoban krstariti blizu ruba svemira i odletjeti projektil. Do danas drži rekorde za najveću visinu u horizontalnom letu i najveću brzinu za zrakoplov koji nije na raketni pogon.
