Leteći podupirači Notre Dame de Paris, izgrađeni 1180. godine, bili su među prvima koji su korišteni u gotičkoj katedrali. U isto vrijeme korišteni su i leteći kontrafori za podupiranje gornjih zidova apside u crkvi Saint-Germain-des-Prés, dovršeno 1163.
Ima li katedrala Notre Dame leteće kontrafore?
Sa svojim vitražima, šiljastim lukovima i rebrastim svodovima na stropu Notre Dame je oduvijek bio cijenjen kao arhitektonsko remek-djelo koje predstavlja gotički stil. To su vanjski leteći podupirači učinili istinskom ikonom jer je to bila prva gotička crkva koja je ikada imala ovo arhitektonsko obilježje.
Zašto su se leteći kontrafori koristili u Notre Dameu?
Njegova gradnja započela je 1163. godine, a katedrala je konačno dovršena oko 1345. godine. … Još jedan vrlo važan razlog zašto su leteći podupirači korišteni u katedrali Notre Dame bio je kako bi se omogućila odgovarajuća sunčeva svjetlost u zgradu(Temko 127). S tako visokim zidovima i nedostatkom prozora, katedrala se pokazala prilično mračnom.
Koja je crkva prva izgrađena s planiranim letećim kontraforima?
Smatrana prvom visokogotičkom crkvom, Chartres planirano je da ima povišenje zida na tri razine i leteće kontrafore. Leteći podupirači podupiru zidove i krov s vanjske strane što dopušta ugradnju više stakla koje ne podupireprozori.
Što je zamijenilo leteći podupirač?
Zamijenjeno, ali ne zaboravljeno Razvoj drugih konstrukcijskih materijala kao što su željezo, čelik i beton diktirao je pad popularnosti letećeg podupirača. Cijeli zidovi sada mogu biti izrađeni od stakla bez potrebe za vanjskim osloncima, a neboderi su postali sve samo ne uobičajeni.
