Britanci su tijekom 1930-ih također petljali s punjenjem goriva u zrak. Njihov cilj nije bio produžiti vrijeme leta zrakoplova, već smanjiti težinu goriva tijekom polijetanja kako bi zrakoplov mogao nositi više bombi. Da bi to postigao, Poručnik leta Richard Atcherley razvio je zračni sustav za punjenje goriva s petljom 1934.
Tko je izumio punjenje goriva u letu?
Vraćajući se u 1930-te, u Velikoj Britaniji poznati engleski pilot Alan John Cobham 1934. godine razvio je prvi pravi sustav za dopunu goriva u letu na svijetu, koji se sastoji od užeta s kandžastim kukama, harpuni i crijevo.
Kada je počelo punjenje gorivom u zraku?
John P. Richter, napravio prvo punjenje gorivom u zraku, lipanj 1923., na Rockwell Fieldu. Sljedećeg dana izvršen je još jedan let za punjenje gorivom u pokušaju da se sruši svjetski rekord koji su Macready i Kelly postavili u T-2 5. listopada 1922.
Tko je vlasnik Omega Air Refueling?
Ideju za Omegu rodili su 1980-ih avijacijski poduzetnici Ulick i Desmond McEvaddy, vlasnici Omega Air.
Koliko aviona KC 135 može napuniti gorivom?
Danas, KC-135 Stratotanker pruža osnovnu sposobnost dopunjavanja goriva iz zraka za zračne snage. Također pruža podršku za punjenje gorivom iz zraka zrakoplovnim snagama, mornarici, marinci i zrakoplovima savezničkih zemalja. KC-135 može čak napuniti gorivo dva zrakoplova istovremeno.