Ipak, možda se nećete osjećati ugodno s točkom ugriza spojke i želite je promijeniti. U ovom slučaju, opcije su limited jer sama hidraulična spojka jednostavno nije podesiva. Sustav se može odzračiti kako bi se ispravila visina točke ugriza koja je previsoka.
Zašto moja spojka ima visoku točku zagriza?
Točka ugriza koja se nalazi visoko uz radni hod spojki (blizu mjesta gdje se spojka zaustavlja prije uklanjanja stopala) može biti indikacija da je spojka istrošena i blizu potrebe za zamjenom. Međutim, ovo je samo naznaka jer će se možda jednostavno morati prilagoditi jer je svaka točka ugriza automobila na drugom mjestu.
Možete li podesiti točku zagriza spojke?
Za podešavanje, jednostavno povucite uže kvačila i lagano olabavite protumaticu i maticu za podešavanje. Zatim ponovno polako povucite uže kvačila. Osjetit ćete točku u kojoj se vilica spojke zakači. … Vaša papučica spojke sada bi trebala biti u optimalnom položaju.
Može li se spojka podesiti?
Iako se neke hidraulične spojke mogu podesiti, mnoge se samopodešavaju. Provjerite u priručniku za automobil ili servisnom priručniku. Ako dođe do klizanja na samopodešavajućoj spojki, spojka se mora remontirati. Ako dođe do povlačenja, hidraulika je možda kriva (pogledajte Provjera i uklanjanje glavnog cilindra kvačila).
Oštećuje li točka ugriza kvačilo?
Držanje 'točke ugriza' na brdu
problem je u tome što da, to vas doista sprječava da se povučete, ali također mnogo opterećuje vašu spojku. Ako to radite dulje vrijeme, brže ćete izgorjeti kvačilo, što može biti skupo za zamjenu.
